BMW R 1250 RT

16.690,- EUR

Beschreibung

Ausstattung

* Bluetooth Schnittstelle

* DTC

* Dynamic ESA

* Keyless Ride

* Tagfahrlicht

* Headlight Pro

* Schaltassistent Pro

* Fahrmodi Pro

* Komfort-Paket

* Touren-Paket

* Dynamik-Paket

* Audiosystem ECE

* Vorbereitung für Navigationsgerät

* Radio

* Zentralverriegelung

* Sitzheizung

* Heizgriffe

* RDC

* Geschwindigkeitsregelung

* Diebstahlwarnanlage

* Intelligenter Notruf

* Steckdose

* Topcase

* Navi

* inkl. BMW Tankrucksack



- Inzahlungnahmen sind möglich

- Finanzierung zu attraktiven Konditionen

- Gerne erstellen wir ihnen ein individuelles Angebot

- Bundesweiter Versand für € 269,- möglich

- Standort: Nürnberger Str. 4a, 92421 Schwandorf

- Offizieller Vertragshändler für BMW Motorrad, Honda, Aprilia, Piaggio, Kymco, Vespa



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**Änderungen, Irrtümer und Zwischenkauf vorbehalten! FG: ZY39530

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
45.802 km
Leistung:
100 kW (136 PS)
Hubraum:
1254 ccm
Erstzulassung:
10/2020
Farbe:
marsrot met.
Anzahl Vorbesitzer:
2
Hauptuntersuchung:
01.04.2025

Motor- und Getriebedaten

Antrieb:
Kardan

Ausstattung

ABS
Katalysator
Koffer / Topcase
Sitzheizung
Tagfahrlicht
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW R 1250 RT 2019

Der neuen R 1250 RT bekommt der stärkere Motor mit 11 Zusatz-PS richtig gut, denn 279 Kilo fahrfertig freuen sich über jedes PS mehr. Noch erfreulicher sind aber die stolzen 143 Newtonmeter – 18 mehr als bei der Vorgängerin. Denn daraus resultiert noch mehr Laufkultur und Souveränität, die bei einem Reisetourer nun mal ganz oben im Lastenheft stehen. Dennoch kann die dicke 12,5er-RT auch sportlich bewegt werden, die ausgeprägte Antrittsstärke von unten macht sie vor allem am Kurvenausgang nach einer Spitzkehre äußerst agil. In Kombination mit dem Schaltassistenten Pro flutschen die Gänge nur so und man bewegt sich unwillkürlich sportlicher, als man es vielleicht vorhatte. Die großen Bonuspunkte der R 1250 RT sind nach wie vor die gute Verarbeitung, das einfache und leicht durchschaubare Bedienungsprinzip und nicht zuletzt ihr verhältnismäßig kleiner Wendekreis.


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